120
Przykład: flota 120 pojazdów służbowych i komunalnych. Każdy ma kartę w prywatnym APN i router albo lokalizator. Scenariusz poglądowy, nie referencja klienta.

Flota

Pojazd jest klientem sieci firmy, nie serwerem przy drodze.

Lokalizacja, stan i ewentualnie wideo z pojazdu kończą się na platformie, którą sami wpuszczacie do tunelu. Tracker jako urządzenie opisujemy osobno.

PrzykładPrzykład: flota 120 pojazdów służbowych i komunalnych. Każdy ma kartę w prywatnym APN i router albo lokalizator. Scenariusz poglądowy, nie referencja klienta.

Lokalizatory GPS

Jedna adresacja

120 pojazdów nie jest 120 dziurami w internecie.

Brzeg w ruchu

Peplink: więcej niż jedna karta, SpeedFusion, Hot Failover według opisu producenta.

Dalej do trackera

CAN, tachograf i alarm kradzieży są na stronie lokalizatorów.

Co odbija się od brzegu

Platforma flotowa wystawiona „do internetu pojazdu” odwraca kierunek: to pojazd powinien dzwonić do firmy, a firma do pojazdu — tunelem.

Karta dostaje adres prywatny. Raport idzie do platformy w centrali. Router Peplink w pojeździe składa LTE/5G, a tam gdzie teren jest pusty — także Starlink. InControl 2 daje podgląd tych routerów, w tym na urządzeniach producenta z GPS.

Bezpieczeństwo

  • Pojazd bez publicznego IP.
  • Platforma za firewallem.
  • Kradzież karty nie wpuszcza obcego urządzenia, jeśli lista i IMEI są ustawione.

Flota bywa usługą podmiotu komunalnego albo transportowego. Ciągłość łączności jest argumentem operacyjnym. Nie jest zgodnością z KSC.

Zapytaj o ofertę Rodzaje APN i typy połączeń +48 698 355 667

Zadzwoń Zapytaj o ofertę